TRUCS ET ASTUCES
Voici quelques "tour de main" simples mais en trouverez bien d'autre au fil des commentaires sur la réalisation de mes maquettes!
Préparation des pièces en résine
La technique du filtre est aujourd'hui bien connue des maquettistes. Des marques commercialisent depuis peu des produits tout prêt mais qui ont, a mes yeux, 2 défauts majeurs: tout d'abord leur prix et aussi le fait que ces filtres sont standardisés ce qui fait que l'on retrouve souvent sur les maquettes que l'on voit en expo le même type de finition. Donc je me suis penché sur ce problème et j'ai essayé de réalisé mes propres filtres. Après de nombreux et infructeux essais je suis arrivé à mes fins et vous livre ma technique.
Le pigment de base utilisé sont les peintures Humbrol (tous les mélanges de la gamme sont posssibles donc des nuances infinies) a raison d'un pourcentage de 5% de peinture pour 95% de diluant: 1/3 d'huile de lin et 2/3 d'essence de térébenthine rectifiée L'écrou que vous voyez sur la photo, déposer dans le flacon, va servir d'agitateur pour bien mélanger le filtre avant utilisation. Le temps de séchage entre 2 filtres est de 48H00 ( l'huile de lin ralentie le temps de séchage du filtre)
Photo 1: L'armature en fils de fer torsadé
Photo 2: Le volume est fait en mastic Grey Stuff
Photo 3: L'écorce est enduite de produit Prince August "Pierre artificielle" texturée avec une brosse a poil durs. Une fois sec on peut attaquer la peinture: je n'utilise que des filtres succésifs en lavis marron, vert et bleu.
Photo 4: Je prépare mon feuillage: il sera composé d'un mélange de feuilles séchées (récupérées l'hiver dernier dans les bois) et de feuilles de mélisse (sachet en vrac pour infusion) le tout broyé finement au pilon (ou au mixter). Je prépare dans un large récipient de la colle blanche diluée a l'eau (pas trop diluée quand même, il faut garder une certaine viscosité).
Photo 5: Les branchages sont trempés dans la colle blanche diluée puis saupoudrée de ma mixture de feuilles broyées. Après séchage, l'opération peut être répétée pur obtenir un feuillage plus dense.Après séchage complet les feuilles sont retouchées au pinceau avec des tonalités de vert. Un voile de vernis acrylique mat de la marque LIQUITEX (dilué a l'alcool isopropylique) apporte la touche finale.
Le pastel est une technique de finition qui nécessite une peinture mat. Si comme moi vous travailler parfois avec des teintes brillantes (Xtracolor), il faudra passer un voile de vernis mat avant d'appliquer au pinceau la poudre de pastel. On utilise des bâtons de pastel à sec non gras réduit en poudre sur du papier de verre fin (1000) La poudre est déposée au pinceau et l'excédant est soufflé. De nombreuses teintes sont disponibles dans le commerce pour un investissement modique. Le pastel étant assez volatile (attention aux traces de doigts !) La technique du pastel est parfaite pour les traces de fumées d'échappement, la poussière sur les pneus ou bien encore possible pour rehausser les lignes de structures.
Pour rendre tout son éclat a une verrière il suffit de passer avec un pinceau un film de produit d'entretien pour carrelage (Johnson wax ou Ocedar Brillance par exemple). Une fois sec le rendu "verre " est saisissant. Cette opération est réalisée une fois la maquette terminée ; essayez donc sur une de vos anciennes maquettes. Attention cette technique n'élimine pas les éventuelles rayures.
Ne jetez plus vos ampoules a filament usagées. Casser l'ampoule et récupérer les filaments. Ils sont très fins et simuleront parfaitement des tubes pitot au 1/72°.
On trouve assez facilement dans les différentes documentations des plans 4 vues. C'est très pratique pour vérifier l'exactitude des dimensions de la maquette. Il faut néanmoins toujours vérifier la justesse du plan : mesurez l'envergure sur le plan et comparée la aux données techniques de l'appareil.Tous les plans (loin s'en faut !) ne sont pas au 1/72°. Pour passer du 1/48° au 1/72° facilement avec une photocopieuse en utilisant les pourcentages de réduction suivants : réduire dans un premier temps à 81% puis réduire à nouveau à 82%.
Préparation des pièces en résine :
Enlever le plus gros de la carotte de moulage au cutter puis finir au papier de verre. Bien dégraisser la pièce avec de l'alcool.Tous les collages se font à la colle cyano (liquide ou gel).
Opération qui consiste à accentuer les lignes de structure avec une pointe sèche.On trouve de nombreux outils dans le commerce spécialisé souvent peu efficace et toujours très onéreux.Pour ma part j'utilise pour graver la pointe d'une fléchette.Toujours procéder en plusieurs passages en ayant la main légère.En cas de dérapage, pas de panique, reboucher avec de la cyano en gel, laisser sécher puis recommencer.Poncer au papier de verre 600 pour mettre en évidence la gravure.Avec un pinceau fin appliquer un filet de trychlo dans le fond de la gravure pour lisser.
Pour faciliter la manipulation pendant les phases de peinture je me fabrique des support en chute de carte plastique et étiré. La pièce à peindre est fixée par un petit point de colle cyano à un endroit non peint ( ici les tenons de centrage pour les pales d'hélice et les 2 bidons de napalm). Une fois sec la pièce se détache très facilement d'un coup de cutter.
Peindre la pièce en Humbrol 110. Laisser sécher minimum 48 heures puis recouvrir de peinture à l'huile Terre d'Ombre Brûlée ( ou Naturelle selon la teinte bois recherchée). Essuyer avec une brosse la peinture à l'huile.
Même principe que pour le bois:
Cuir rouge ( exemple:appui tête jets années 50) base Humbrol 60+huile Raw umber
Cuir marron( exemple coussin de sièges) base Humbrol 148+huile TOB
Peindre en noir mat Humbrol 33. Laisser sécher 48H. Ecraser un peu de poudre de graphite entre le pouce et l'index. Faire glisser la pale entre les doigts. Vernir satin
Peindre en Humbrol 67. Drybrusher avec Humbrol 110
Autrement dit zône de marche sur l'emplanture d'aile: Humbrol 145+1 pointe Humbrol 33
Peinture protection anti corrosion allant du Humbrol 188 au Humbrol 151: Humbrol 81+Humbrol 151 ( pourcentage variable selon type de teinte recherchée)
Cette teinte peut être facilement préparée à partir de teintes Humbrol :
1/3 humbrol 22 + 1/3 humbrol31 + 1/3 humbrol 26